Суббота, 26 мая 2018
Суббота, 26 мая 2018
Популярно
Седан Buick LaCrosse 2017 года получит роскошную версию
2:40, 25 октября 2017

Седан Buick LaCrosse 2017 года получит роскошную версию



Исчезнувший было автобренд последние несколько лет переживает стадию возрождения. Продукция Бьюик пользуется всевозрастающим спросом на рынках восточно-азиатских стран. Поддержать импульс роста должна модель Buick Lacrosse. В Портленде (штат Орегон) полным ходом идут работы по подготовке к серийному производству третьего поколения седана бизнес-класса.

 

Люксовый автомобиль оснастили более эффективными двигателями, переработанным салоном, новой электронной начинкой и солидным пакетом систем активной безопасности. Масс-медиа получили доступ непосредственно к декодеру идентификатора автомобильного номера версии GM 2018, которую недавно представили в NHTSA, включая LaCrosse Avenir вместе с полным/передним приводом. В документе, об автомобиле отсутствуют какие-либо подробные сведения. При этом можно ожидать, что его появится ряд определённых подсказок от Enclave Avenir, современного внедорожника, презентованного новым брендом Buick's Avenir luxury.

Солидный облик

На фото Buick Lacrosse можно заметить, что дизайнеры вернули эмблеме традиционные цвета. Сам шильдик стал крупнее. На радиаторной решетке он помещен в окружении хромированных крыльев-спиц. Стойки покрыты рояльным лаком. Задние фонари полностью светодиодные.

Пассивная безопасность автомобиля одна из самых высоких. Водитель и пассажиры защищены прочными силовыми балками. Применение легких сплавов и композитных материалов позволили значительно усилить прочность каркаса и одновременно облегчить конструкцию на 135 кг.

Еще больше роскоши и комфорта

Интерьер Бьюик Лакросс основательно переработан. Благодаря откорректированной архитектуре зоны остекления и более тонким стойкам значительно улучшилась обзорность. Дизайнеры перекроили торпедо, центральную консоль и кокпит. В отделке салона применены натуральная перфорированная кожа, обработанная натуральными растворимыми красками и вставки из натурального полированного дерева экзотических пород. Передние сиденья оснащены обогревом, вентиляцией и функцией массажа. Водительское кресло активное – особыми ритмами вибрации предупреждает об опасных ситуациях на дороге. Эксклюзивности внутреннему пространству добавляет парящая консоль.

Мультимедийная система IntelliLink оснащена 8-ми дюймовым сенсорным экраном повышенной четкости изображения и интуитивно понятным интерфейсом. Устройство поддерживает протоколы мобильных устройств Android Auto, Apple, CarPlay, и OnStar, а так же раздает сигнал Wi-Fi. Медиакомплекс способен не только управляться посредством голосовых команд, но и различать жесты.

Нововведением являются электронный селектор коробки передач и комплекс Head-Up Display, проецирующий информацию маршрутного процессора на лобовое стекло. Комплекс активной безопасности, оснащенный адаптивным круиз-контролем, парктроником и системой предупреждения о выходе из полосы движения, дополнен системами предупреждения о помехах в диапазоне 360 градусов и автоматической подготовки к столкновению, в случае неизбежности последнего.

Самый тихий салон

Особенностью модели Лакросс является технологичный комплекс пассивного и активного шумоподавления Quiet Tuning. Система с уникальными элементами генерации инвертированной волны является одной из самых эффективных в мире. Среди пассивных мер, снижающих уровень шума в салоне, следует отметить более продуманную аэродинамику кузова, использование звукопоглощающих пенопластов, акустическое покрытие ветрового и боковых стекол.

Технические характеристики

Бьюик Лакросс продолжает линию среднеразмерного городского автомобиля:

Длина – 5 050 мм.
Ширина – 1 850 мм.
Высота – 1 496 мм.
Дорожный просвет – 150 мм.
Колесная база – 2 840 мм.
Снаряженная масса – 1 650 кг.

Размер колесных дисков — R17, размер шин — 225/55. Тип кузова – седан. Количество дверей — четыре, число мест – пять.

Двигатели, трансмиссия и эксплуатационные характеристики

Buick Lacrosse оснастят V-образными 6-ти цилиндровыми атмосферными бензиновыми агрегатами с прямым впрыском:

двигатель объемом 3 л, мощность 190 л.с., крутящий момент 290 Нм;

двигатель объемом 3,6 л, мощность 310 л.с., крутящий момент 370 Нм.

Двигатели оснащены системой отключения двух цилиндров при небольших нагрузках. Экономии топлива помогает комплекс «стоп-старт». Коробка передач всего одна — 8-ми ступенчатый автомат с двойным сцеплением. С трехлитровым мотором до ста километров в час Бьюик разгоняется всего за 6 сек. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 9 литров.

Подвеска независимая: передняя тепа МакФерсон, задняя пяти рычажная. Опционально подвеску можно оснастить электронным комплексом с непрерывным автоматическим управлением демпфирования и предусматривающим два режима жесткости: Touring и Sport. Трансмиссия переднеприводная либо 4 х 4. Значительно доработан электроусилитель руля. Появилась функция настройки усилия. Вождение тяжелой машины на извилистых и холмистых дорогах стало более предсказуемым и комфортным.

>> Конкуренты автомобиля: Toyota Avalon, Nissan Maxima S, Kia Cadenza, Ford Taurus, Lincoln MKS, Lexus ES.

Продажи в России и стоимость Обновленный автомобиль поступит в продажу в начале будущего года. Первыми покупателями станут клиенты Поднебесной. В России седан премиум-класса следует ожидать не ранее будущей осени. Хотя массовые поставки этой модели не планируются, предзаказ на автомобиль можно будет оформить у официальных представителей Дженерал Моторс. Цена Buick Lacrosse планируется в пределах 2,1 – 3,9 млн. руб.

 


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2018 Автоновости – мир автомобилей – Автовираж.ру